[경기티비종합뉴스] 방세환 광주시장, 민선 8기 공약사업 보고회 개최

광주시는 지난24일 시청6층 비전홀에서 민선8기 공약사업 추진 현황보고회를 개최했다. 이날 보고회는 민선8기 전반기를 마무리하며 그동안 추진된 공약사업 현황을점검하고 사업 추진 문제점을 파악,해결 방안을 모색해 남은 임기까지 시민과의 약속인 공약을 충실히 이행하기 위해마련됐다. 공약사업은총90개 공약 중43개 사업이 완료돼47.7%이행률을 보이고있으며보고회에서는도로,교통 및 대규모 개발사업과 관련된 공약에 대해 집중 점검했다. 광주역세권상업‧산업 용지 복합개발사업 조속 추진 방안, 2030광주역 중심 철도시대준비를 위한 향후 대응 방안,순환도로망 구축과 성남 연결도로 신설을 위한 민자 도로사업 연계 방안 등을주로 논의했다. 방세환 시장은“임기 전반기는50만 자족도시 초석을 다지는 준비 단계라 보면,후반기는 완성하는 단계로 시민들이 이를 체감할 수 있도록 속도감 있게 사업 추진을해 달라”고 당부했다. 한편,시는 일반 시민들로 구성된‘주민 배심원제’운영을 통해 공약사업에 대한중간 점검을 완료하고 여기서 나온‘공약사업에 대한 권고안’을 반영해 보다 현실감있는 공약사업 이행으로 시민들의 삶의 질 향상에 기여할 예정이다.

[경기티비종합뉴스] 용인특례시, 6.25전쟁 제74주년·정전협정 71주년…

- 이상일 시장 “대한민국 지켜낸 호국영웅 뜻 기억하고, 북한의 어떠한 도발도 허용하지 않겠다는 각오를 다져야 한다” 강조 - - 용인특례시청 에이스홀에서 열린 행사에 300여명 참전유공자

용인특례시(시장 이상일)에서 6.25전쟁 74주년과 정전협정 71주년을 기념하는 행사가 열렸다. 6.25참전유공자회 용인시지회가 주최·주관한 이날 행사에는 이상일 시장과 6.25참전용사, 지역 내 보훈단체 관계자 등 약 300여명이 참석해 대한민국을 위해 희생한 참전용사들의 숭고한 헌신과 희생을 기리는 시간을 가졌다. 이상일 시장은 ‘육이오의 노래’ 첫대목인 “아 아 잊으랴 어찌 우리 이날을”을 읊으면서 “74년 전 새벽 대한민국 국민이 잠들어있을 때 북한은 동족상잔의 비극을 일으켰고, 위기의 순간 이 자리에 계신 호국영웅을 비롯해 모든 국민이 대한민국을 지키기 위해 일어났다”며 “북한의 미사일과 핵무기 개발 등 치졸하고 저열한 도발이 이어지고 있는 가운데 우리는 호국영웅의 뜻을 기억하고 어떠한 도발도 허용하지 않겠다는 각오를 다져야 한다”고 강조했다. 이 시장은 “대한민국의 현대화와 산업화를 일궈낸 선배 세대와 호국영웅의 뜻을 이어받고, 후배 세대에게는 제대로 된 역사를 알려야 한다”며 “용인특례시는 나라를 지켜내고 우리에게 풍요로움을 안겨준 호국영웅을 위한 지원을 아끼지 않을 것”이라고 강조했다. 이 시장은 축사 후 단국대학교 재학생으로 구성된 사회공헌 프로젝트 그룹 ‘새김’의 뜻깊은 활동에 대해서도 소개했다. ‘새김’은 용인에 거주하는 참전유공자의 인생을 담은 ‘새김-국가유공자편’을 발간하고 이 시장에게 책을 전달했다. 이 시장은 책을 읽고 진심을 담아 학생들을 응원하는 편지를 보냈고, 6.25전쟁 74주년 행사에서 ‘새김’의 뜻 깊은 활동과 책을 소개하겠다는 학생들과의 약속을 지켰다. ‘용인시 행복한 여성합창단’의 식전공연으로 시작된 행사에서는 유공자 표창과 6.25영상시청, 특별공연 등이 진행됐고, 참석자들의 6.25노래 제창으로 막을 내렸다. 특별공연에서는 6.25전쟁에 참전했던 제임스 벤 플리트 미 육군 대장의 아들 지미 중위가 어머니에게 쓴 편지를 토대로 지난 2014년 육군 제23보병사단에서 제작한 ‘지미의 편지’ 홍보영상이 상영됐고, 당시 23사단 소속 일병이었던 김태욱 씨가 영상에 맞춰 노래했다. 모범유공자에 대한 시상도 진행됐다. 이날 행사에서 이상일 용인특례시장은 용인시민 이병주 씨를 포함한 13명의 모범유공자에게 표창장을 수여했고, 윤원균 용인시의회의장은 8명의 시민에게 모범유공자 표창장을 전달했다. 서귀섭 6.25참전유공자회 용인시지회장은 “74년전 북한의 남침으로 시작된 동족상잔의 비극으로 한국군과 유엔군 전사자는 17만 8000여명, 부상자는 55만 5000여명, 실종자와 포로는 4만 3000여명이 발생했다”며 “자유와 평화는 당연하게 얻어지는 것이 아닌 우리의 결심과 노력이 하나가 됐을 때 가질 수 있는 소중한 가치라는 사실을 되새기면서 과거의 아픔과 상처를 기억해야 한다”고 말했다.

[경기티비종합뉴스] 여주시, 2024 요양보호사 자격증취득과정 교육생 모…

여주일자리센터에서 방문접수-

여주시(시장 이충우)는 6월 26일부터 7월 11일까지 여주일자리센터에서 2024 요양보호사 자격증취득과정 교육생을 모집한다고 밝혔다. 맞춤형 취업지원 프로그램의 일환으로 실시하는 요양보호사 자격증 취득과정은 여주시 거주하는 50세~64세 미취업자를 대상으로 실시하며, 총 15명의 교육생을 모집한다. 특히 이 과정은 관내 시민들의 관심도가 높아 매년 모집과 동시에 선착순으로 빠르게 교육생 모집이 마감되는 교육과정 중 하나이다. 교육 기간은 이론교육(30일, 240시간)과 현장실습(10일, 80시간)을 포함하여 7월 16일부터 9월 10일까지 총 320시간이고, 교육비는 전액 무료인 과정으로 단, 시험 응시료와 교재비는 본인 부담이다. 교육 신청은 여주일자리센터(세종로 14번길 18, 중앙프라자 5층)로 방문 접수하면 되고, 교육 관련 기타 자세한 사항은 여주일자리센터 031-887-2690~2694로 문의하면 된다.

[경기티비종합뉴스] 평택시의회, 6.25전쟁 제74주년 행사 참석

평택시의회 유승영 의장은 25일 남부문화예술회관 대공연장에서 열린 ‘6.25전쟁 제74주년 행사’에 참석했다. 6.25참전유공자회 평택시지회에서 주관한 이날 행사에는 평택시의회 유승영 의장과 이관우 부의장을 비롯한 평택시의회 의원과 정장선 평택시장, 도의원, 참전유공자와 보훈가족 등 450여 명이 참석했다. 이날 행사는 ▲영상물 상영 ▲내빈소개 ▲국민의례 ▲훈장 수여 ▲표창 수여 ▲기념사 ▲노래제장 ▲폐식순으로 진행됐다. 유승영 의장은 기념사에서“자유와 평화를 지키기 위해 희생과 헌신하신 참전유공자분들에게 존경과 감사의 인사를 드린다”며 “평택시의회는 앞으로도 참전유공자 예우에 최선을 다하겠다”고 말했다.

[경기티비종합뉴스] 오산시에 서울역 광역버스 시대가 열렸습니다”

오산發 서울역行 광역버스 신설 확정“올 하반기 운행” 대광위, 25일 오전 신규노선 발표… 세교신도시 출발 세마역·북오산IC 경유 서울행 한남·을지로·서울역·남대문·경리단길·고속터미

“오산 세교신도시에서 서울역을 오가는 광역버스 신규 노선이 확정됐습니다. 시민이 염원하는 노선 중 하나였기에 시민을 대표해 추진했던 한 사람으로서 확정 소식이 반갑고 감사한 마음입니다.” 이권재 오산시장은 25일 오전 국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위) 노선선정 심의 위원회의 오산↔서울역간 광역버스 노선 신설 확정 발표 직후 이같이 밝혔다. 금번 신설된 광역버스는 민선 8기 출범 직후 이권재 시장이 중점과제로 챙겼던 노선으로, 이 시장이 수차례에 걸쳐 직접 국토부 및 대광위를 찾아 노선의 필요성을 설명하고 건의했던 사업이다. 대광위는 지방자치단체가 50여 건을 신청했으며, 그중 오산↔서울역행 광역버스를 포함 10개 노선을 신설·전환했다고 설명했다. 시에 따르면 금번 신설된 광역버스는 오산 세교지구 21단지 행복주택을 기점으로 출발해 세마역을 포함한 세교 1·2지구를 경유해 북오산IC를 통해 서울로 직행하는 노선이다. 서울 진입 이후에는 순천향대학병원(한남동)→남대문세무서(명동입구)→을지로입구역(서울시청)→숭례문→서울역→남대문시장→국군재정관리단(이태원입구)→서울고속버스터미널(반포동) 등 서울시내 주요 거점을 거쳐 다시 오산으로 복귀하는 노선으로, 타시군에서 서울역을 오가는 광역버스보다 광범위한 접근성을 보이고 있다는 게 특징이다. 운행차량은 총 6대(24회), 배차간격은 30~60분으로 운행되며, 대광위 노선입찰 등 행정절차를 거쳐 올해 하반기 운행을 본격 시작하게 되면 세교2지구 2만1천가구(약 5만 명)를 포함해 기존 세교1지구 주민들까지 교통편의가 증대될 것으로 전망하고 있다. 앞서 이권재 시장은 세교2지구↔서울역 간 광역급행 버스가 신설되면 강남역으로만 집중 돼 있던 노선이 서울역(강북)·강남역(강남) 2개 권역으로 분산 돼 이용객 쏠림현상을 줄일 수 있을 것으로 전망하고, 민선 8기 초기부터 해당 노선의 필요성을 강조해왔다. 특히, 세교2지구는 대광위에서 지난 2022년 10월 ‘신도시 등 광역교통 개선 추진방안’ 등에 의거 교통 불편 개선이 시급하다고 판단한 집중 관리지구로 지정됐기에 노선 반영의 가능성을 높일 명분이 충분했기에 강하게 드라이브를 걸었다. 아울러 세교신도시 인근 산업단지 개발까지 이어지며 통근, 통학 등 광역교통 이용수요가 대폭 확대되고 있다는 점도 늘 지속 강조한 바 있는데 해당 건의사항이 적극 받아들여졌다는 평이 나온다. 한편 시는 세교2지구 입주에 따른 인구 증가에 선제적으로 대처하고자 시내버스 7-5번, 202번, 30번 노선 개편, 시내버스 60번 및 마을버스 33-3번을 신설 추진해왔다. 그 과정에서 분야별로 국토부, LH(한국토지주택공사) 등과 함께 협업한 바 있다. 이권재 시장은 “앞으로의 수요에 발맞춰 교통대책을 선제적으로 준비해야한다는 생각은 늘 동일하다”며 “앞으로 세교신도시 뿐만 아니라 오산 원도심, 운암지구, 동오산 아파트지역까지 교통복지가 확대될 수 있도록 다양한 정책을 구상·추진해나가겠다”고 밝혔다.