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[양평군] 정동균군수, 교통 개선 국비확보 네트워킹 외교 주력 -경기티비종합뉴스-
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지역뉴스

[양평군] 정동균군수, 교통 개선 국비확보 네트워킹 외교 주력 -경기티비종합뉴스-

정동균 양평군수는 5일 현안사항 해결을 위해 국회 국토교통위원회 소병훈의원과 김교흥의원, 예산결산특별위원회 강득구위원을 차례차례 방문했다. 

용문~홍천 광역철도는 용문, 단월, 청운을 거쳐 홍천으로 이어진 철도노선으로 지난 7월 5일 제4차 국가철도망 구축계획에 신규노선으로 확정고시 되었으나 양평군의 주요지점인 용문산역이 미반영 됐다.

[크기변환]양평군수 강득구 국회의원 방문 (2).jpg

광역철도로 확정된 만큼 양평군이 짊어져야 할 재정적 부담은 최소 1,000억원 이상으로 군단위 지자체에서는 재원마련조차 쉽지 않은 규모며, 대규모 예산을 투입하고도 대표적 관광지인 용문산역 미정차시 주민들이 겪을 상대적 박탈감, 지역경제 둔화 등 당초 국가철도망 구축계획의 기대효과에 반하는 결과가 나올 것으로 예상 된다

 

이에 군은 국회 방문을 통해 제4차 국가철도망 구축계획 사전타당성 조사 등 이후 절차에 주민들 의견을 수렴한 용문산역(중간정차역) 반영에 대한 검토를 요청했다.

[크기변환]양평군수 김교흥 국회위원 방문 (1).jpg

또한, 교통소외지역인 양동면 주민들의 오랜 숙원사업으로 수도권 전철의 양동역 연장 운행을 한국철도공사에 문의한 결과 경의중앙선 양평구간은 수익성이 떨어지는 구간으로 지자체 전액부담으로 시설개선 및 전철운행을 할 수 밖에 없다는 답변을 받았다. 이에 전액부담은 지자체에서 감당하기 어려운 예산으로 국비 지원을 통해 예산 부담을 덜 수 있도록 건의했다.

 

이외에도 군의 현안사업인 서울~양평 고속도로 조기추진, 양근대교 도로건설공사(국지도 88호선), 국도37호선 여주~양평 4차로 확장공사의 국가예산을 신속히 반영해줄 것을 건의했다.

[크기변환]양평군수 소병훈 국회의원 방문.jpg

정동균 양평군수는 “용문~홍천 광역철도 확정과 양동역 수도권 전철 연장으로 소외됐던 지방자치단체들의 상생발전을 도모하고 군민에게 광역 도시생활권 영위와 더불어 관광객 유입을 통한 지역경제 활성화에도 기여할 수 있을 것”이라며, “환경친화적 교통수단의 확대로 기후위기에 대응해 대기환경개선 도모 및 환경친화적인 양평 브랜드 가치를 올릴 수 있을 것”이라고 말했다.






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