용인도시공사가 복합환승센터 설계를 맡은 용인역이 국토부 주관‘GTX 역사 환승센터 시범사업 공모’에서 우수역사로 선정되어 경기 남부 교통망의 핵심 거점으로 발돋움할 것이 기대되고 있다.

국토교통부 대도시권광역교통위원회는 지난 6월부터 5개월간 GTX 27개 역사를 대상으로‘GTX 역사 환승센터 시범사업 공모’를 진행하고 11월 최종 10개 역사를 선정, 발표하였다. 양재역과 수원역 2곳이 최우수 역사로, 용인역을 포함한 4곳이 우수 역사로 선정되었다.

이 중 최우수 선정 역사 2곳이 아직 기본계획 수립 중인 GTX-C노선인 점을 감안하면 용인역은 현재 착공하여 본격 추진 중인 역사 중에서는 사실상 최상위권이라고 볼 수 있다.

용인역 복합환승센터는 국내 최초 고속도로 상공형 환승정류장(EX-hub)를 구상하여 복합환승센터와 연계환승체계를 구축한 특수성이 우수작 선정의 주요 요인이 되었다. 설계를 맡은 용인도시공사는 고속도로와 지하철 구성역이 인접한 지역 여건을 잘 반영하여 고속도로에서 버스, GTX, 지하철 구성역의 손쉬운 환승이 가능하게 한 특색있는 구상안으로 발전시켰다. 수도권 버스이용객이 GTX 용인역을 이용하게 하여 고속철도 중심의 수도권 교통망 완성에 기여하고, 장기적으로 경부고속도로의 교통 체증 완화에도 도움을 줄 것으로 전망하고 있다.

용인역 복합환승센터는 경기용인 플랫폼시티 특별구역 내에 GTX 역사와 버스터미널, 환승주차장 등 총 4만3천여㎡ 규모로 구상하고 있는 복합시설이다. 용인도시공사가 국가철도공단과 공동협약을 체결하여 기본 구상 및 사업타당성 용역을 시행하였다. 복합환승센터에 판매와 업무, MICE(회의․관광․전시․박람회)와 각종 공유경제 SOC, 첨단 편의시설 등을 도입하여 용인 플랫폼시티를 넘어 경기남부의 경제, 교통, 상업의 핵심 기능까지 담당할 수 있도록 계획되었다.

용인도시공사는 경기용인 플랫폼시티 공동사업시행자인 경기도와 용인시, GH공사 등과 수시로 합동회의를 개최하며 공모를 준비하였으며, 상공형 환승센터 기획을 위해 한국도로공사 및 국가철도공단 등 관계기관과 긴밀히 협의하였다.

우수환승센터 선정으로 환승센터 조성에 국비가 지원될 기회를 확보하였으며, 정부로부터 각종 컨설팅과 행정적 지원이 가능하여 사업 추진이 가속화될 것으로 보인다. 경기도와 용인시 등도 용인역 복합환승센터를 중심으로 플랫폼시티가 수도권 남부 교통망의 허브로 발돋움 할 것을 기대하고 있다.

최찬용 용인도시공사 사장은“경기용인 플랫폼시티는 경기도와 용인시 등 여러 기관이 함께 이끌어나가는 거대 프로젝트로 그 핵심 기능인 환승 센터 구상의 완성도를 인정받게 되어 기쁘다.”며 경기용인 플랫폼시티 전체 사업 성공까지 이어질 것을 기대했다. 또한 이를 위해 용인도시공사가 역량을 최대한 집중시켜 용인역 복합환승센터와 EX-HUB가 수도권 광역 교통의 중심이 될 수 있도록 방향을 이끌어 갈 것이라고 밝혔다.